01 08
Ballasting a Switch - Bersiap
Titik-titik dan throwbar dilindungi dengan pita untuk menjaga pemberat dari bagian yang bergerak. Tanah lemparan dapat dilihat ke kanan. Perhatikan rel dicat dan ikatan penggantian dipasang di bawah rel penggabung di sebelah kiri. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Ballasting switch bisa menjadi proyek yang rumit. Ballast track pada umumnya tidak terlalu sulit jika Anda menggunakan waktu Anda. Saklar tidak berbeda - hanya Anda harus lebih berhati-hati untuk memastikan bahwa batu dan lem tidak mengganggu salah satu bagian sakelar yang bergerak (turnout.)
Estetika
Sangat mudah untuk mengurus beberapa detail estetika sebelum Anda mulai menambahkan ballast. Gantilah ikatan yang hilang yang Anda lepaskan dari ujung jalur saat membuat sambungan. Cat semua rel dan dasi. Anda dapat melakukan ini dengan kuas, pena cat atau airbrush.
Melindungi Poin
Kaitkan dan uji mekanisme pilihan Anda untuk melempar saklar. Ini bisa berupa lemparan tanah manual seperti yang ditunjukkan di sini, atau mesin / motor saklar listrik. Pastikan semuanya berfungsi dengan baik sebelum Anda menambahkan pemberat.
Ketika Anda siap untuk mulai menambahkan ballast, letakkan strip tape di titik-titik pada throw-bar . Ini adalah bagian yang meluncur maju mundur dan memegang ujung poin. Potong selotip cukup lebar untuk menutupi lemparan lempar dan dasi di sekitarnya. Ini mencegah batu dan lem menghalangi poin saat Anda melanjutkan.
02 08
Ballasting a Switch - Lapisan Lem Pertama
Menerapkan manik-manik lem putih di sekitar pangkal lintasan dan roadbed. Ini akan membantu menahan bagian bawah ballast di tempatnya. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Langkah selanjutnya untuk ballasting switch adalah seperti itu untuk track reguler. Mulailah dengan menyebarkan lapisan lem di bahu untuk membantu menahan lapisan bawah pemberat di tempatnya.
Gunakan lem putih lurus. Letakkan manik-manik kecil di sepanjang dasar jalan gabus dan tepi luar ikatan. Sebarkan lem dengan jari Anda. Lapisan tipis bahkan adalah yang Anda butuhkan.
03 dari 08
Ballasting a Switch - Menyebarkan Ballast
Ballast didistribusikan secara merata di semua trek. Ballast ini hampir siap. Pastikan untuk menjaga pemberat dari titik-titik dan flangeways di sekitar saklar. Bahu yang terawat rapi adalah tanda pemeliharaan yang tepat. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Saatnya mulai menyebarkan pemberat. Ada banyak warna dan varietas pemberat di luar sana. Tekniknya sama untuk semua.
Taburkan pada pemberat secara perlahan, dapatkan lapisan setinggi mungkin. Luangkan waktu Anda dengan langkah ini. Itu selalu mudah untuk menambahkan lebih dari menyapu kelebihan, terutama di sekitar switch.
Pastikan bahu pemberat benar-benar tertutup. Perhatikan bahwa tombol yang Anda lihat di sini mewakili yang menerima perawatan tingkat tinggi dan pemeliharaan rutin. Tergantung pada jenis trek yang Anda modelkan, ballast Anda mungkin tidak perlu dipersiapkan dengan baik. Terlepas dari itu, Anda akan ingin menjaga mekanisme sakelar tetap jelas.
04 dari 08
Ballasting a Switch - Menyapu Ballast
Sikat yang kaku membantu menyapu setiap batu terakhir ke tempatnya dan jauh dari flangeways dan off ikatan. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Setelah pemberat tersebar, ambil waktu Anda dan dengan hati-hati kembalikan semuanya ke posisinya. Gunakan kuas kecil yang kaku untuk menyapu batu dari bagian atas dasi, keluar dari pagar dan flangeways di katak dan jauh dari sisi rel.
Ini adalah bagian paling melelahkan dari pekerjaan ini, tetapi itu akan terbayar. Pekerjaan yang terburu-buru di sini akan ditampilkan.
05 dari 08
Ballasting a Switch - Membasahi
Basahi ballas dengan Isopropil Alkohol untuk membuat lem mengalir bebas melalui batu. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Sekarang semuanya sudah siap, kita harus menyimpannya di sana. Jika Anda mencoba untuk menuangkan lem langsung ke pemberat pada titik ini, ia akan menyatukan dan menambal, merusak semua kerja keras Anda. Untuk mencegah bencana, pemberat harus basah.
Triknya di sini adalah tidak menggunakan air untuk membasahkan ballast tetapi 70% Isopropyl Alcohol. Anda mungkin memiliki beberapa di lemari obat Anda sekarang. Ini murah dan mudah ditemukan di apotek dan toko kelontong. Alkohol akan mencegah aksi kapiler air, memungkinkan lem mengalir bebas melalui pemberat.
Oleskan alkohol dengan botol semprot. Gunakan botol yang bisa menghasilkan kabut yang sangat halus.
Mulailah dengan memegang botol dengan jarak yang cukup jauh dan jangan arahkan semprotan langsung ke pemberat. Terapkan kabut yang sangat tipis dan biarkan hujan turun perlahan di atas pemandangan. Semprotan langsung atau kabut keras akan mengganggu pemberat.
Saat pemandangan semakin jenuh, Anda bisa menerapkannya sedikit lebih langsung. Rendam sepenuhnya. Lem harus direndam melalui semua batu atau Anda akan ditinggalkan dengan kerak tipis. Bagus untuk pai - tidak begitu bagus untuk bahu pemberat.
06 08
Ballasting a Switch - Gluing
Terapkan lem yang sangat liberal ke seluruh area. Mulai perlahan dan bekerja berlapis-lapis untuk menghindari pembasuhan. Terlalu banyak tidak pernah cukup. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Dengan pemberat basah dengan alkohol, sekarang saatnya untuk menambahkan lem.
Mencampur Lem
Mulailah dengan membuat lem putih encer untuk mengikat semuanya bersama. Gunakan botol lem lama. Campur campuran 50/50 lem dan air putih. Dan kocok dengan baik.
Menerapkan
Gosokkan lem tipis ke atas rel dari botol lem. Mulai di tengah lintasan. Kemudian bekerja di sepanjang ikatan di luar rel.
Oleskan lebih banyak lem di pangkal bahu pemberat. Lalu isi rongga. Seperti kabut alkohol, mulailah lambat dan terus tambahkan lagi saat lem mulai diatur untuk menghindari pencucian.
Berapa banyak lem yang digunakan? Seperti yang Anda lihat dalam gambar, ketika Anda berpikir Anda sudah terlalu jauh, tambahkan sedikit lagi. Karena lemnya sangat tipis, lemnya menembus dengan baik tetapi telah kehilangan banyak kekuatannya. Lem akan mengering jelas tidak peduli berapa banyak yang Anda tambahkan, jadi bermurah hati.
07 08
Ballasting a Switch - Membersihkan Titik
Ketika selesai, throwbar, titik dan mekanisme operasi semua harus bebas dari lem dan batu. Lempar saklar berulang kali saat lem mengering untuk mencegah penguncian. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Dengan lem bawah, waktunya untuk kembali ke poin dan lemparan dan pastikan semuanya masih berfungsi dengan benar.
Mulailah dengan melepas pita pelindung. Mudah-mudahan ini menyimpan paling banyak jika tidak semua batu dan cairan keluar dari celah antara lemping dan ikatan.
Jika ada batu di jalan, usap dengan sikat atau tusuk gigi. Ini paling mudah saat lem masih basah.
Jika Anda menggunakan lemparan tanah seperti yang terlihat di sini, ada kemungkinan besar beberapa lem telah bekerja dalam mekanisme juga. Gunakan handuk kertas untuk menyerap sebanyak yang Anda bisa. Oleskan handuk hanya sampai lemparan - hindari menyentuh pemberat di tanah. Kecuali Anda benar-benar membanjiri ini dengan lem, itu akan cukup mudah untuk melepaskannya bahkan setelah lemnya mengering.
Kerjakan poin beberapa kali bolak-balik. Pastikan tidak ada batu yang menghalangi rel titik agar tidak benar-benar tertutup dan semuanya meluncur bebas.
Saat lem dipasang selama beberapa jam berikutnya, adalah ide yang baik untuk kembali dan melempar sakelar beberapa kali sekali-sekali. Ini akan membantu mencegah lock-up jika lem telah mengalir ke area kritis.
08 08
Ballasting a Switch - Bersihkan
Sebuah blok pengamplasan dengan cepat menghilangkan residu lem dari rel. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Langkah terakhir dalam ballasting switch ini adalah membersihkan bagian atas rel. Meskipun lem tidak sengaja dituangkan ke rel, ada kemungkinan besar mereka memperoleh sedikit. Lem ini akan mencegah konduktivitas listrik yang baik ke kereta Anda.
Sebuah blok pengamplasan kecil seperti ini bekerja sangat baik untuk menghapus lem begitu sudah kering. Beberapa gesekan dan selesai! Nikmati lagu Anda - lagu ini seharusnya berfungsi sebagus yang terlihat.