Berapa Berat Roda Kereta Api?

Menambah Berat untuk Model Kereta Mobil

Ada banyak hal yang perlu dilakukan untuk membuat kereta Anda berjalan lancar. Roda yang bagus, skrup, truk, dan tentu saja track semuanya sangat penting. Berat badan yang tepat dan konsisten di setiap mobil juga penting. Semakin lama kereta Anda, semakin berat badan yang tepat menjadi semakin penting.

Berapa berat sebuah mobil? Asosiasi Kereta Api Model Nasional telah menetapkan seperangkat standar untuk bobot mobil. Singkatnya, tidak peduli apa skala , mobil yang lebih panjang harus menimbang secara proporsional lebih dari mobil pendek.

Penimbangan berlebih sama merusaknya dengan kurang menimbang.

Ada kesalahpahaman umum bahwa jika menambah berat badan membantu dengan cara trek mobil yang menambahkan banyak berat badan akan mengatasi titik kasar tambahan di jalurnya. Lain-lain mempertahankan bahwa jika mobil Anda memiliki roda dan skrup yang tepat dan trek Anda semua benar diletakkan bahwa tidak ada berat tambahan sama sekali harus diperlukan.

Dalam prakteknya, tidak ada jumlah berat yang akan mengimbangi lintasan yang buruk, dari roda pengukur atau penggandeng rendah. Selain itu, kereta-kereta ringan akan melacak cukup baik jika semua faktor lain benar, tetapi mencampur mobil ringan dan berat dapat menyebabkan lebih banyak masalah.

Praktek NMRA adalah standar terbukti yang bekerja dengan baik dalam setiap skala. Apakah Anda memilih untuk mengikuti saran itu atau pergi sedikit lebih berat atau lebih ringan, konsisten di semua mobil Anda.

Menambah Berat

Banyak mobil sudah termasuk berat baja. Masih belum cukup untuk membawa mobil ke standar yang direkomendasikan.

Skala pos yang murah membuatnya mudah untuk menjaga bobot yang akurat. Apakah Anda menggunakan praktik NMRA atau tidak, menjaga bobot konsisten di seluruh daftar Anda.

Hampir apa saja dapat digunakan untuk berat di dalam gerbong barang. Bobot memancing timbal, b-b, sen, pasir, bahkan kitty litter (tidak terpakai!) Semuanya dapat ditambahkan ke mobil tertutup seperti gerbong gerbong dan gerbong tertutup.

Hindari serutan logam yang bisa tumpah keluar dari mobil dan kemudian tertarik oleh magnet motor lokomotif Anda.

Apa pun yang Anda gunakan, jagalah berat badan serendah mungkin pada bodi mobil. Pusat gravitasi yang rendah sangat penting.

Penting juga untuk menjaga berat agar tidak bergeser. Gunakan lem yang kompatibel dengan plastik. Lem putih sering berfungsi dengan baik, terutama pada beban longgar seperti kerikil.

Menambah Berat untuk Membuka Mobil

Tentu, menambah bobot ke gerbong itu mudah, tetapi Anda tidak bisa menumpuk satu sen dalam gondola tanpa memutar beberapa kepala. Menimbang mobil terbuka seperti gada, gondola, dan hopper bisa menjadi tantangan.

Cara mudah mengatasi masalah adalah dengan menambahkan beban. Beban itu sendiri bisa menjadi beban, atau mungkin hanya menjadi cara untuk menyembunyikan berat di dalam.

Untuk mobil yang kosong, lantai yang salah atau bobot tersembunyi yang terselip di bawah kusen dan bingkai di dalam mungkin merupakan satu-satunya pilihan Anda. Cukup menambahkan roda logam linting bebas akan sangat meningkatkan kinerja mobil apa pun. Mengganti truk logam untuk plastik juga dapat menambahkan beberapa ons ekstra dan mempertahankan pusat gravitasi rendah tanpa memodifikasi mobil itu sendiri.

Ketika semuanya gagal, lukis beratnya dengan warna yang sama dengan mobil akan membantu menyembunyikannya dari pandangan.

Misalnya, isi bagian bawah teluk mobil hopper dengan bidikan timah, lem di tempat dan cat dengan warna hitam datar. Untuk efek tambahan, Anda bisa menaburkan batu bara skala kecil di atas untuk mewakili mobil yang sebagian dibongkar.

Terlalu berat

Anda dapat membebani mobil angkutan. Menambahkan terlalu banyak berat akan membatasi jumlah mobil yang dapat ditarik lokomotif Anda. Mereka juga menambahkan tekanan pada skrup dan pegas mereka, terutama pada nilai. Itu juga dapat menambahkan tekanan pada truk-truk dan roda-roda mobil atau menundukkan rangka. Ini, pada gilirannya, dapat mengimbangi ketinggian skrup menciptakan lebih banyak masalah.

Lebih umum lagi, mobil-mobil berat menciptakan masalah dalam penanganan kereta ketika dicampur di kereta dengan mobil yang lebih ringan. Jika mobil-mobil yang lebih ringan berada di depan di kereta, hambatan ekstra akan menyebabkan mobil-mobil ringan menjadi "garis tali" atau menarik rel ke pusat kurva.

Dan jika mobil-mobil berat melepaskan diri di atas kelas, mereka cenderung melakukan lebih banyak kerusakan pada apa pun yang membuat mereka berhenti daripada mobil yang lebih ringan.

Kebanyakan model akan memiliki berat badan kurang atau pada berat NMRA yang tepat secara default. Model logam yang lebih tua, atau jika Anda telah menambahkan beban yang berat, bisa bertambah berat. Dalam kasus terakhir, mungkin disarankan untuk menghapus bobot pabrik dari mobil. Jika tidak, lihat bagian bawah mobil untuk tempat-tempat di mana Anda dapat menyimpan beberapa bingkai atau lantai logam di mana hilangnya detail tidak akan diperhatikan.