Pengantar Kereta Model G Gauge

Mengapa pemodel mengacu pada skala HO, O atau N tetapi G gauge ? Dalam semua skala lainnya, sebagian besar kereta api berjalan pada pengukur jalur umum, tetapi semua berbagi skala atau proporsi yang sama dengan prototipe. Dengan alat ukur G hanya alat ukur, atau lebar lintasan, yang umum. Skala kereta api itu sendiri dapat bervariasi dari 1: 20,3 hingga 1:32.

Kenapa bedanya? Beberapa produsen membuat model mereka skala yang sedikit lebih besar sehingga lintasan menjadi lebih sempit dalam pengukur terkait dengan ukuran model.

Anda dapat melihat bagaimana semua produsen paling populer mengukur di sini. G Gauge adalah salah satu pilihan paling populer untuk pemodelan pengukur sempit. Model diskalakan sehingga pengukur 45mm diskalakan ke pengukur standar juga disebut skala No. 1, atau 1:32.

Railground Taman Luar Ruang

Salah satu kegunaan yang paling populer dari kereta ukur G adalah rel kereta taman luar ruang. Lintasan dan strukturnya cukup tangguh untuk bertahan hidup di luar iklim sepanjang tahun. Kebanyakan pemodel menyimpan kereta yang disimpan di dalam untuk keamanan dan perlindungan ketika tidak digunakan.

Membangun rel kereta taman melibatkan metode konstruksi yang sangat berbeda daripada tata letak dalam ruangan. Menilai hak jalan, pemasangan kabel, dan penanaman pemandangan semua membawa arti baru. Dan kemudian ada masalah sebagian besar dari kita dalam ruangan kereta api biasanya tidak khawatir tentang seperti erosi atau hewan.

Untuk semua tantangan tambahan, ada banyak keuntungan untuk railroading taman. Ini menggabungkan semua kesenangan kereta model dengan hobi berkebun.

Bagi mereka yang menikmati menghabiskan waktu di luar rumah, kereta api taman adalah perbaikan rumah yang unik dan sepotong percakapan.

Tentu saja, kereta ukur G juga sempurna di dalam rumah.

Memilih G Gauge

Jika Anda mempertimbangkan untuk memilih kereta G Gauge untuk kereta api model Anda, berikut adalah beberapa pemikiran yang perlu diingat.

Untuk rel kereta taman, ada baiknya melakukan sedikit penelitian lanjutan di rumah dan taman setempat untuk mencari tahu varietas tanaman apa yang paling cocok untuk iklim Anda.

1. Ketersediaan: Meskipun tidak umum seperti kereta api HO, N, atau O skala , kereta ukuran G tersedia di sebagian besar toko hobi dan melalui pesanan pos. Berbagai macam model Amerika Utara dan Eropa dipasarkan. Meskipun banyak pabrikan tidak membuat model dengan skala yang sama, perbedaan ukuran sering diterima dan dengan penggandeng yang kompatibel, semua akan bekerja bersama.
2. Biaya: G Gauge kereta cenderung biaya lebih dari skala yang lebih kecil. Anda tidak hanya membeli model yang lebih besar, umumnya Anda membeli model yang lebih tahan lama. Kereta api, lintasan dan struktur yang dirancang untuk bertahan hidup dari sinar matahari langsung, hujan dan salju harus terbuat dari plastik yang lebih kuat. Satu set starter dasar akan menelan biaya sekitar $ 300 - $ 500. Perlu diingat bahwa dengan kereta yang lebih besar dibutuhkan lebih sedikit model, rel kereta api G sering berfokus pada kualitas daripada kuantitas.
3. Anak-anak: Dengan ukurannya yang besar dan konstruksi yang kasar, kereta ukur G adalah pilihan yang populer untuk anak-anak. Memang, anak-anak akan memiliki sedikit kesulitan menangani model-model kokoh ini. Satu-satunya kelemahan utama adalah biaya. $ 300 cukup mahal untuk satu set starter jika ada keraguan bahwa anak Anda akan benar-benar memanfaatkannya. Jika Anda hanya membelikan kereta api pada anak Anda bahwa mereka mungkin menginginkannya, pertimbangkan skala yang lebih murah, atau mulailah dengan mainan kereta api lainnya terlebih dahulu. Tentu saja, jika Anda tahu Anda memiliki insinyur muda yang berdedikasi, ini bisa menjadi $ 300 terbaik yang pernah Anda habiskan untuk hobi mereka.

1. Ruang: Meskipun ukurannya besar, banyak kereta G mengukur dirancang untuk menegosiasikan kurva yang sangat ketat. Bergantung pada model mana yang Anda pilih dan seberapa banyak kompromi yang Anda bersedia buat, tata letak pengukuran G yang terhormat dapat dibangun di dalam ruangan pada platform yang biasanya berukuran untuk kereta yang lebih kecil. Untuk tata letak luar ruangan, langit secara harfiah batasnya. Sama seperti tata letak dalam ruangan, bagaimanapun, akses ke jalur untuk pemeliharaan selalu menjadi perhatian.