Sakelar (juga biasa disebut belokan dan titik) adalah bagian penting dari setiap tata letak kereta api. Apakah itu sebuah saklar tunggal untuk memihak industri kecil, persimpangan utama antara dua garis, atau halaman yang sibuk tangga, switch membuat operasi jalur kereta api model mungkin.
Undertanding bahasa switch bisa menjadi tantangan. Di dalam sakelar itu sendiri, ada beberapa bagian penting, masing-masing dengan namanya.
Untuk meninjau bagian-bagian ini, lihat glosarium untuk definisi jumlah pemilih. Lalu ada angka yang kami gunakan untuk mengidentifikasi ukurannya. Tambahkan switch khusus seperti slip, wyes , dan kurva dan hal-hal yang bisa sangat intens.
Ganti Nomor
Kereta api menggunakan sistem penomoran untuk mengklasifikasikan katak switch. Semakin besar angkanya, semakin panjang katak. Pemodel umumnya menggunakan nomor yang sama untuk diterapkan ke seluruh tombol.
Jumlah switch, atau katak, ditentukan oleh unit run yang dibutuhkan untuk membuat pembagian 1 unit. Dalam hal model, unit-unit ini biasanya inci. Jadi, jika panjangnya enam inci untuk garis tengah dari dua jalur untuk terpisah satu inci, Anda memiliki tombol Nomor 6. Perhatikan bahwa ini tidak berarti saklar Nomor 6 memiliki panjang enam inci. Dimensi itu mengacu pada garis tengah jalur. Saklar Nomor 6 paling banyak sekitar dua kali panjangnya dari ujung ke ujung.
Salah satu kesalahpahaman umum tentang switch model adalah bahwa nomor tertentu sesuai dengan radius track tertentu.
Beralih geometri benar-benar tidak bekerja dengan cara ini, dan sebenarnya switch bukan radius kurva konstan. Ada pengecualian untuk ini; switch yang paling umum dirancang untuk menggantikan set kurva set standar - 18 "radius misalnya. Switch ini terlihat sangat dekat dengan ukuran No. 4, tetapi tidak sama.
Kebanyakan track O-Gauge 3-Rail juga dipasarkan dengan cara ini.
Wye Switches
Tidak seperti tombol "kiri" atau "kanan" yang khas, switch wye memiliki track yang berbeda dalam arah yang berlawanan secara bersamaan. Karena itu, penomoran wye bisa menyesatkan. Switch Nomor 3 Wye kedengarannya sangat ketat, tetapi sebenarnya cocok dengan saklar standar Nomor 6.
Switch Wye mendapatkan namanya dari bentuknya, dan juga dari susunan trek dengan nama yang sama. Wye digunakan untuk mengubah lokomotif atau kereta api. Ini dapat dibangun tanpa saklar wye, dan tentu saja switch wye dapat digunakan dalam aplikasi lain.
Switch Curved
Pada sakelar yang melengkung, kedua lintasan melengkung ke arah yang sama, dengan lintasan dalam memperoleh radius yang lebih tajam. Dalam kebanyakan kasus, seperti switch standar, itu bukan sepasang jari-jari konstan, misalnya 22 "dan 26" kurva. Namun beberapa produsen memasarkannya dengan cara ini. Produsen lain menggunakan angka, sementara yang lain hanya mengatakan "radius besar, radius sedang, dll."
Semua keragaman ini dapat membuat hal-hal menjadi sangat sulit ketika merencanakan tata letak, bahkan untuk pemodel berpengalaman. Beberapa produsen menawarkan templat secara online, dan beberapa paket perangkat lunak perencanaan jalur diprogram dengan templat yang akurat. Dalam kasus lain, Anda harus membuat template dari saklar yang sebenarnya.
(Cukup membuat fotokopi berfungsi dengan baik.) Terlepas dari upaya itu, seringkali satu-satunya pilihan Anda adalah membeli apa yang terlihat dekat dan bekerja di sekitarnya, atau membangun saklar Anda, sesuai dengan kebutuhan untuk situasi Anda.
Anda dapat membangun switch Anda sendiri dengan tangan, atau dari kit. Ini lebih banyak pekerjaan daripada hanya memakukan bagian lintasan, tetapi tampilan dan operasi yang dihasilkan dari sebuah saklar yang mengalir dengan lintasan sangat berharga. Seperti keterampilan lain, setelah Anda melakukan beberapa pekerjaan akan berjalan lebih cepat. Mengingat biaya yang lebih tinggi dan opsi terbatas dalam turnouts kurva, ini kemungkinan akan tetap menjadi pilihan terbaik untuk beberapa waktu.
"Teka-teki Switch"
Selain switch di mana satu lagu divergen menjadi dua, ada sejumlah switch khusus dengan beberapa titik keluar. Ini kadang-kadang secara kolektif disebut " switch puzzle ." Ini sering dapat ditemukan di persimpangan atau terminal yang sibuk.
Switch tiga arah adalah switch dengan tiga rute diverging - pada dasarnya kombinasi kiri dan kanan. Ini dapat menghemat banyak ruang di daerah switching kompak pada model rel kereta api.
Slip switch dan double-slip switch melibatkan sepasang track yang menyeberang ke berlian. Selain penyeberangan, kereta juga dapat melakukan perjalanan dari satu rute ke rute lainnya dalam satu atau dua arah. Ini paling sering terlihat di terminal penumpang besar di mana beberapa trek kedatangan menyebar ke platform stasiun.