Kelas Lokomotif Uap

Whyte Notation dan Nama Kelas Lokomotif

Lokomotif uap diklasifikasikan berdasarkan konfigurasi rodanya. Pada lokomotif uap, roda yang digerakkan oleh mesin uap tepat disebut driver. Lokomotif juga mungkin memiliki set roda pilot yang tidak bertenaga sebelum dan / atau setelah driver.

Lokomotif uap diklasifikasikan menggunakan sistem yang disebut Whyte notation, yang dikembangkan oleh Frederick Methvan Whyte dan digunakan sejak awal abad ke-20. Dalam notasi Whyte 2-8-4 berarti bahwa lokomotif memiliki dua roda pilot di depan delapan roda penggerak, diikuti oleh empat roda di belakangnya. Perhatikan bahwa ini sangat berbeda dari Notasi Pengaturan Roda AAR yang digunakan dalam mengelompokkan lokomotif diesel dan listrik.

Kelas sering diberi nama. Misalnya, lokomotif 2-8-4 dikenal sebagai Berkshire. Polar Express ditarik oleh lokomotif Berkshire. Di bawah ini adalah daftar nama kelas lokomotif uap, yang didaftar berdasarkan konfigurasi rodanya. Pengaturan roda yang tidak terdaftar sebagian besar adalah jenis yang kurang umum dan nama kelas mereka biasanya berupa kode alfanumerik yang dapat bervariasi dari jalur kereta api ke rel kereta api. Artinya, jika mereka bahkan digunakan oleh lebih dari satu jalur kereta api.