01 08
Jenis Kereta Apa yang Anda Miliki?
Lionel Corp. / Atlas Model RR Co. Anda perlu mengidentifikasi jenis trek kereta apa yang Anda miliki.
Jika trek Anda memiliki tiga rel, seperti potongan trek di sebelah kiri, Anda harus menggunakan panduan tiga rel.
Jika trek Anda memiliki dua rel seperti trek di kanan, lanjutkan membaca di sini.
Catatan: Jika Anda menggunakan Sistem Marklin HO / AC bertenaga dari Jerman, sistem ini lebih seperti sistem tiga rel Amerika daripada dua rel set DC. Petunjuk tiga rel akan lebih dapat diterapkan, tetapi perhatikan dokumentasi yang disertakan dengan set.02 08
Buka Rangkaian Kereta Anda dan Baca Petunjuk
Foto penulis. Satu set kereta model dasar memiliki empat jenis komponen: lokomotif, satu set kereta api, potongan trek , dan paket daya atau sistem DCC .
Buka paket kereta Anda dan periksa setiap bagian secara visual. Bahkan jika Anda tidak memiliki pengetahuan tentang model kereta api, Anda harus dapat melihat kekurangan manufaktur yang jelas atau kerusakan pengiriman. Jauh lebih baik untuk menemukan item yang rusak dan mengembalikannya ke dealer Anda sebelum Anda mulai menyusun tata letak Anda.
RTFD singkatan "Baca Dokumentasi Resmi". Ajukan pertanyaan konyol di sebagian besar forum komputer dan elektronik online dan Anda mungkin akan mendapatkan respons "RTFD". Baik kami maupun salah satu dari moderator kami yang lain di forum online kami akan pernah menanggapi pertanyaan Anda seperti itu. Tetapi semua "pakar" online merasa lelah menjawab pertanyaan yang sama berulang kali, terutama ketika jawabannya ada di halaman dua instruksi. Dan produsen tidak mencetak instruksi hanya untuk terus mencetak perusahaan dalam bisnis.
Setelah membaca artikel ini, sebelum Anda melakukan hal lain, bacalah instruksi yang datang dengan set kereta api Anda. Maka Anda akan secara mental telah melalui proses itu dua kali. Ini harus membuat tugas yang sebenarnya jauh lebih mudah.03 dari 08
Temukan Space dan Lay Out Your Track
Foto penulis. Satu set kereta biasa biasanya dilengkapi dengan lintasan oval. Dimensi oval Anda harus ada dalam instruksi. Temukan meja atau lantai yang cukup besar untuk oval Anda. Jangan letakkan track Anda di atas karpet bercinta , lintasan tidak akan rata dan truk lokomotif Anda mungkin menjadi bengkok dengan serat karpet.
Letakkan potongan trek Anda di ruang yang telah Anda pilih tanpa menghubungkannya. Dengan cara ini Anda akan yakin bahwa Anda telah mengukur dengan benar dan memiliki cukup ruang untuk oval Anda. Anda tidak ingin menemukan bahwa Anda tidak menggunakan ruang yang cukup besar ketika Anda memiliki setengah bagian track oval Anda terhubung.
Jika set kereta api Anda termasuk dermaga untuk menaikkan jalur untuk crossover, perhatikan penempatan dermaga seperti yang ditunjukkan dalam instruksi set kereta api Anda. Menempatkan dermaga terlalu dekat satu sama lain dapat menyebabkan naiknya ketinggian kereta Anda.04 dari 08
Posisikan Feeder dan Rerailer Anda
Penulis foto. Akan ada trek dengan kabel yang terpasang atau konektor untuk kabel yang masuk ke paket daya Anda; ini adalah trek "pengumpan" Anda. Tempatkan pengumpan paling dekat ke stopkontak listrik Anda akan menghubungkan paket daya Anda ke.
Beberapa set kereta skala kecil termasuk bagian dari trek yang dibuat agar terlihat seperti penyeberangan jalan. Ini sebenarnya adalah rerailer Anda. Tempatkan rerailer Anda ke salah satu ujung area lurus trek Anda. Ini akan membantu Anda menyambungkan lokomotif dan mobil Anda. Dan setiap kali kereta Anda melewati rerailer, setiap roda yang keluar dari rel akan didorong kembali ke penempatan yang tepat oleh rerailer.
Terkadang pengumpan dan penukar adalah satu bagian dari jalur. Foto menunjukkan A) Bachmann kombinasi feeder-rerailer, B) Kato feeder, dan C) Kato rerailer. Lacak potongan dalam foto adalah skala N. Beberapa set, terutama set skala yang lebih besar, mungkin tidak memiliki rerailer.05 dari 08
Hubungkan Lintasan Anda
Foto penulis. Set Anda datang dengan track jalan yang terintegrasi, jadi ini adalah tugas yang relatif mudah. Rel rel Anda adalah "T" terbalik; anggota silang "T" menghadap ke bawah. Joiner adalah klip logam yang meluncur di bawah rel dengan bagian vertikal rel yang muncul melalui alur di tengah joiner. Anda menghubungkan potongan-potongan trek Anda dengan hanya menggeser rel yang tidak memiliki joiner ke penggabung pada rel yang melakukannya. Triknya adalah mendapatkan rel dari kedua potongan trek ke penyambung lawan mereka pada saat yang bersamaan.
Produsen biasanya menempatkan penggabung pada setiap ujung potongan lintasan mereka pada rel yang berlawanan. Meskipun penggabung datang pra-instal, mereka dilepas. Kadang-kadang ketika pembongkaran melacak tukang tidak tinggal di bagian lagu mereka datang. Ini bisa menjadi gangguan ketika Anda pergi untuk menempatkan trek bersama lagi.
Unitrack jalan terpadu Kato memiliki apa yang mereka sebut Unijoiners; Unijoiners memiliki penggabung logam yang tertanam dalam tubuh plastik. Unijoiners ditawan di potongan-potongan lagu Kato tetapi dapat dihapus menggunakan alat yang disertakan dengan trek Kato dan set kereta. Inilah sebabnya mengapa Unitrack adalah jalur pilihan saya. Pabrikan Jerman Tillig menawarkan track roadbed terintegrasi yang sangat mirip dengan Kato.
Sangat penting untuk meletakkan kedua sisi pangkal rel ke dalam penggabung dengan benar. Ini adalah kesalahan umum untuk hanya mendapatkan satu sisi rel ke joiner; ini menyebabkan rel harus sejajar. Rel yang tidak selaras dapat menggagalkan kereta Anda.
Ketika membangun oval dasar, kami biasanya mengumpulkan potongan melengkung dari lintasan saya terlebih dahulu untuk membuat dua lingkaran 180 derajat. Lalu kita tambahkan trek lurus untuk menyelesaikan oval.06 08
Hubungkan Power Pack Anda
Foto penulis. Hubungkan paket daya Anda ke jalur pengumpan menggunakan kabel yang disediakan. Produsen yang berbeda menggunakan konektor yang berbeda; lembar instruksi Anda akan menunjukkan cara yang tepat untuk membuat koneksi untuk set Anda.
Sebelum mencolokkan power pack ke stopkontak listrik, pastikan bahwa throttle diatur ke nol ("berhenti" pada paket daya di foto) dan tidak ada yang melintang di rel .
Kebanyakan paket daya memiliki sakelar pemilih atau tombol untuk memilih operasi "maju", "mundur" dan "rem". Perhatikan bahwa throttle dalam foto diatur ke nol dan tombol pemilih berada di posisi "Rem". Ini memastikan bahwa tidak akan ada daya ke rel ketika paket daya dicolokkan ke dinding.07 08
Pahami Perlindungan Sirkuit Pendek Anda
Foto penulis. Semua logam yang tergeletak di rel akan menyebabkan korsleting listrik. Jika lokomotif Anda tergelincir, rodanya juga bisa menyebabkan korsleting. Tergantung pada jenis paket daya yang Anda miliki, ini akan memandu pemutus sirkuit atau menyebabkan paket daya mengeluarkan semacam sinyal arus pendek. Sebelum Anda dapat terus berjalan, Anda harus menghapus sirkuit pendek dari rel. Anda mungkin juga harus mengatur ulang pemutus sirkuit pada paket daya Anda.
Sebelum menjalankan kereta Anda, Anda harus terbiasa dengan perlindungan sirkuit pendek power pack Anda. Anda perlu tahu bagaimana itu menunjukkan bahwa ada hubungan arus pendek. Jika paket daya Anda memiliki pemutus sirkuit, Anda perlu berkonsultasi dengan instruksi setasiun kereta Anda tentang cara mengatur ulang. Power pack yang memancarkan suara mengatur ulang dirinya segera setelah korsleting dihapus. Dalam foto, tombol merah pada paket daya Kato mengatur ulang pemutus sirkuitnya.08 08
Sekarang Anda Siap Berlari
Adam Smith / Getty Images Dengan potongan-potongan trek Anda semua terhubung dan catu daya Anda tersambung, Anda sekarang RTR (siap untuk dijalankan). Inilah yang Anda tunggu dan kerjakan; waktu untuk menjalankan kereta Anda .