01 03
Peningkatan Operasi Model Railroad Yard - Dengan Pushpins
Switcher menarik potongan mobil keluar dari halaman kelas sebagai barang melalui memasuki jalur penerima. Ada banyak tindakan yang terjadi di meja operator di depan halaman juga. Setiap penghemat waktu kecil dapat membantu di halaman yang sibuk seperti ini. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Railroad yard adalah tempat yang dinamis dan terkadang misterius. Yard lebih dari tempat untuk menyimpan mobil. Bahkan, tujuan kereta api adalah untuk membawa mobil masuk dan keluar dari halaman secepat mungkin. Meter digunakan untuk membongkar dan membuat kereta untuk tujuan umum - seperti kantor pos pada skala yang lebih besar. Maka tidak mengherankan bahwa rel kereta api adalah bagian penting dari setiap model rel kereta api yang berfokus pada operasi prototipikal.
Setelah Anda memahami cara kerja yard, Anda dapat merencanakan dan membangun halaman Anda sendiri. Tetapi membangun halaman hanya merupakan satu bagian dari membuatnya bekerja secara maksimal. Seperti prototipe, kami ingin memaksimalkan pemanfaatan apa yang kami miliki - yang seringkali tidak pernah terasa cukup besar. Dan halaman kerja harus menyenangkan bagi operator dan tidak merasa seperti, baik, pekerjaan halaman.
Menyortir Mobil
Kereta api nyata menggunakan formulir kertas yang disebut waybills untuk mengarahkan mobil ke tujuan mereka. Di pekarangan, rel kereta api mempekerjakan tentara panitera, komputer, dan teknisi untuk memastikan setiap mobil sampai ke jalur yang benar dan berlatih secepat mungkin. Sebagian besar dari kita memiliki sedikit kurang dari itu. Tapi kita masih bisa menciptakan pola operasi yang realistis dengan waybill kita sendiri dan dokumen lain yang berasal dari prototipe.
Cara termudah untuk mengganti mobil di halaman adalah dengan menyediakan pengait atau tempat untuk setiap jalur dan menempatkan waybill untuk setiap mobil di kotak yang tepat saat mobil dinyalakan ke trek tersebut. Ini cukup sederhana, tetapi ada alat lain yang dapat kami gunakan untuk membuat yard kami lebih efisien dan peralihan kami lebih cepat. Yang terbaik dari semuanya, alat ini sama murah dan sederhananya dengan waybill itu sendiri - pushpin.
Satu pak pin dorong multi-warna membuat alat referensi yang mudah dan mudah untuk menandai trek halaman dan tujuan. Jika Anda memiliki lebih banyak track daripada pin, cat bagian atas pin warna yang berbeda untuk opsi lainnya. Anda juga bisa mempertimbangkan papan kecil untuk menghapus kering untuk pekarangan yang sangat besar. Either way, alat-alat sederhana ini akan memungkinkan Anda untuk meningkatkan pemanfaatan trek Anda dan mempercepat switching Anda.
02 03
Meningkatkan Pemanfaatan Track
Kotak waybill untuk New Castle Yard diberi nomor untuk dicocokkan dengan lintasan. Routing untuk mobil-mobil di atasnya ditunjukkan oleh pin. Pada saat ini, kedua track 3 dan 5 digunakan untuk mobil Eastbound - hanya satu keuntungan dari sistem ini. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Praktik yang umum dalam model jalur kereta api adalah menetapkan lintasan ke tujuan.
- Lacak 1 - Albany
- Lacak 2 - Kerbau
- Track 3 - Chicago
- Dan lain-lain
Ini berfungsi dengan baik selama tujuan yang paling membutuhkan mobil memiliki jalur terpanjang. Tetapi karena siapa pun yang mengoperasikan kereta api model (atau nyata) akan memberi tahu Anda, apa yang berhasil satu bulan mungkin tidak akan berlaku berikutnya. Pergeseran dalam pola lalu lintas sering terjadi. Di halaman kereta api model, bahkan beberapa lusin mobil bisa mengubah kecepatan sesi operasi.
Ada dua solusi untuk masalah ini: membangun halaman yang lebih besar atau tidak secara permanen menetapkan trek halaman. Tebak yang mana yang lebih mudah. Bahkan, meskipun pola-pola reguler muncul, kebanyakan rel kereta api juga tidak menetapkan setiap lintasan pekarangan.
Tahu apa yang terjadi di mana
Bagian tersulit dari setiap operasi kereta api adalah mencoba membuat tugas lintasan. Tanpa bola kristal untuk melihat ke masa depan, hal terbaik yang bisa kita lakukan adalah mencoba memprediksi dan membuat tebakan terbaik. Itulah mengapa sistem ini sangat berguna. Jika Anda menemukan Anda selalu berakhir dengan menggunakan trek tertentu untuk tujuan tertentu, Anda selalu dapat menetapkannya seperti itu nanti.
Tetapkan Pin bukan Trek
Di sinilah pin dorong berguna ikut bermain. Alih-alih menetapkan tujuan ke trek halaman, tetapkan ke pin warna tertentu. Jadi Track 1, misalnya, tidak lagi "Albany," tetapi "merah."
Mobil-mobil yang terikat ke Afrika sekarang dapat dialihkan ke trek "merah" mana pun. Dengan mengebor lubang kecil di kotak waybill, pin merah dapat ditempatkan di trek mana pun di halaman.
Bagaimana ini meningkatkan efisiensi? Beberapa cara. Jika operator melihat pengisian trek pendek, mobil dapat ditarik dan bertukar ke trek yang lebih panjang. Dengan memungkinkan beberapa pin disisipkan di setiap trek, satu track dapat melayani beberapa tujuan. Dan satu tujuan dapat memiliki mobil di beberapa trek.
Saat menetapkan beberapa tujuan ke satu trek, mobil mungkin perlu diblokir ulang untuk menjaga semuanya tetap teratur.
Jika Anda memiliki kemewahan ruang, menambahkan luapan tambahan untuk menangani mobil-mobil acak ini bisa sangat membantu selama sesi. Jika Anda tidak memiliki ruang untuk jalur khusus, sistem ini memberi Anda fleksibilitas untuk menggunakan trek yang baru saja dibuka untuk tujuan yang sama dalam jangka pendek. Trek terbuka ini juga dapat digunakan untuk menahan mobil toko, misroutes, atau kosong.
03 03
Switching Lebih Cepat
Potongan mobil akan dialihkan ke punuk. Daftar saklar pin menunjukkan gondola ini menuju ke trek merah, dan tombol putar diselaraskan. Dengan instruksi yang jelas, operator dapat mengganti kereta ini secepat yang dimungkinkan oleh punuknya. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Sekarang Anda telah mulai menggunakan pin untuk mengidentifikasi trek halaman, identifikasi dapat diambil selangkah lebih maju untuk mempercepat proses switching.
Mengganti mobil sambil mengisi waybill terkadang bisa macet, terutama untuk operator baru atau di halaman yang lebih otomatis seperti punuk . Untuk mempercepat proses, kartu dapat disortir sebelum beralih dan bergerak ditata dengan pin pada bagan sederhana.
Sebuah pegboard kecil seperti yang terlihat di sini adalah alat yang kuat. Dalam istilah kereta api, itu mewakili daftar saklar atau seperangkat instruksi untuk mobil bercak. Hanya daftar sakelar kami yang tidak memerlukan pensil dan kertas dan Anda dapat menggunakannya kembali berulang kali. Begini cara kerjanya:
- Awak halaman mengambil potongan mobil dari halaman penerima, menghitung mobil dan memastikan waybill berada dalam pesanan.
- Dimulai dengan mobil terakhir yang di potong (terjauh dari lokomotif, maka terlebih dahulu harus ditukar) operator memeriksa waybill dan menyimpannya di kotak trek yang benar untuk tujuannya sebagaimana ditandai oleh pin berwarna.
- Ketika setiap kartu diajukan, pin dengan warna yang sama dengan kotak dimasukkan ke dalam lubang yang sesuai di pegboard. Operator mulai di bagian bawah, jadi jika ada 12 mobil di potong, pasak pertama masuk pada 12, berikutnya pada 11, dll.
- Setelah semua kartu telah disortir dan pasak ditempatkan, semua operator harus lakukan adalah melihat grafik dan garis saklar.
Seperti yang Anda lihat di sini, untuk halaman ini semua switch di tangga dikendalikan dari satu saklar putar. Saklar diberi label untuk trek dan juga memiliki tempat untuk pin berwarna. Ini juga berguna bahwa pegboard dan switch berbaris dengan memimpin ke punuk.
Setelah kartu-kartu disortir, yang harus dilakukan oleh operator adalah mencocokkan warna dari papan ke saklar ketika mobil datang melewati punuk! Dengan tidak harus terus memeriksa kartu, tidak hanya operasinya jauh lebih cepat, operator juga dapat menikmatinya.