Skala TT: skala 1: 120, pengukur 12mm. Skala dengan sejarah yang menarik, jika tidak bahagia.
"Eureka!" Itu moto dari California asalku. Dalam bahasa Yunani kuno, itu berarti "Saya telah menemukannya!" Saya adalah scaler N yang lama. Saya mengambil pemodelan skala N sebagai orang dewasa karena kereta api HO masa kecil saya mengambil terlalu banyak ruang. Tapi aku selalu menginginkan sesuatu yang sedikit lebih besar dari skala N ... sesuatu antara N dan HO. Saat menjadi ahli kereta api model, saya membenamkan diri dalam penelitian tentang aspek-aspek model railroading yang saya tidak kenal. Penelitian itu membawa saya ke skala TT. Eureka!
01 08
Apa itu Skala TT?
Cam Barker / Getty Images Skala TT adalah skala 1: 120, atau sepuluh kaki ke skala inci. Ini menggunakan track dengan rel yang diukur pada 12mm. Dibandingkan dengan skala N , yaitu 1: 160, skala TT adalah 33% lebih besar. Di sisi lain, skala HO , pada 1: 87,1, masih jauh lebih besar daripada skala TT.
Skala 1: 120 masih digunakan saat ini di sejumlah aplikasi industri dan hobi di luar model railroading.
02 08
Riwayat Skala TT
Insinyur otomotif Hal Joyce memperkenalkan skala TT untuk memodelkan railroading pada tahun 1945. Pada saat itu TT adalah model rel kereta api skala terkecil yang tersedia. Joyce mendirikan perusahaan HP Products (tidak ada hubungannya dengan Hewlett Packard) dan memproduksi model railroad kits dalam skala TT. Produsen TT lainnya di AS juga fokus pada kit.
Pada akhir 1960-an dan awal 1970-an pemasaran agresif skala N dan kurangnya RTR (siap dijalankan), kereta skala TT mendorong TT keluar dari pasar Amerika.Namun, panti asuhan Amerika ini menemukan rumah di, dari semua tempat, Uni Soviet. Skala TT tetap populer saat ini di Rusia, Jerman, dan negara-negara lain di Eropa Timur. Saat ini sebagian besar produk skala TT siap dijalankan, tetapi hampir semuanya adalah prototipe Eropa.
03 dari 08
Faktor lain dalam American Decline
Model rel kereta menyukai detailnya. Dan saya pikir pembuat kit mungkin lebih peduli tentang detail daripada pemodel lainnya. Kit skala TT, untuk sebagian besar, dicap bagian logam. Stamping logam tidak menghasilkan tingkat detail yang dicapai oleh kereta model baru dengan plastik cetak injeksi.
Alih-alih masuk ke injection molding, HP Products, pencetus skala TT, meninggalkan railroading model untuk mengejar bisnis stamping logam. Jika HP telah berinvestasi dalam cetakan injeksi dan menghasilkan set kereta yang siap digunakan, siapa yang tahu di mana TT akan hari ini.
Namun, keadaan skala TT di Amerika saat ini mirip dengan skala S pada tahun 1970-an. Ahli skalar TT Amerika dapat melihat skala S sebagai contoh renaisans skala pemodelan dan memiliki harapan.
04 dari 08
Tillig Modellbahnen
Perusahaan Jerman Tillig mungkin adalah produsen terbesar dalam skala TT hari ini. Di Amerika Serikat, produk-produk Tillig diimpor oleh EuroTrain Hobby.
Dengan harga sekitar $ 70US, Tillig TT starter set tentu saja kompetitif dengan American HO dan N scale starter set. Tillig's low-end set tidak mahal dan ditargetkan di pasar anak-anak. Sesuai dengan itu, mereka memiliki track jalan terpadu yang disebut Bedding Track, yang sebenarnya menggunakan sistem Unijoiner Kato.
05 dari 08
Mehano
Mehano, sebuah perusahaan yang berlokasi di Slovenia (sebelumnya Yugoslavia) juga membuat produk skala TT prototipe Eropa Beberapa pemodel Amerika mengambil Mehano dengan serius karena mereka hanya tahu lokomotif low-end Mehano yang dibuat untuk perusahaan kereta api model Amerika. Hanya sedikit orang Amerika yang akrab dengan kereta api kelas atas Mehano di Eropa, yang mungkin termasuk dekoder LokSound DCC.
06 08
Industri Pondok Amerika
Prototipe model rail skala TT Amerika saat ini adalah industri rumahan Amerika. Sayangnya, Amerika masih menawarkan lebih banyak kit daripada produk RTR.
Possum Valley Models (PVM) menawarkan sejumlah kit prototipe Amerika, tetapi ketersediaannya kadang terbatas. PVM menawarkan kit konversi untuk "Kereta Rugged Besar" Lionel, yang diberi label skala 1: 120, menjadikannya lokomotif skala TT, meskipun saya tidak yakin apakah orang-orang di Lionel menyadarinya atau tidak. Saya tahu sejumlah orang yang akan senang melihat Lionel memobilisasi lokomotif-lokomotif ini, meskipun mengingat langkanya jalur skala TT dan mobil kereta api di pasar Amerika, titik itu akan diperdebatkan.
07 08
Beberapa Pemikiran tentang Skala TT di Amerika
Pada 1980-an seseorang mencoba memperkenalkan kembali skala TT ke Amerika dengan Berliner TT-Bahnen USA Set. Berliner TT Bahnen sejak itu diakuisisi oleh Tillig. Pada 1990-an, Tillig bereksperimen dengan memasarkan lokomotif EMD FP7 di AS. Tidak satu pun dari upaya ini membuat banyak dampak di Amerika.
Tetapi set BTTB adalah prototipe Jerman, dan upaya Tillig adalah lokomotif tanpa trek atau mobil tambahan. Ketika seseorang memperkenalkan set TT prototipe Amerika, saya yakin skala TT akan menemukan rumahnya di Amerika lagi. Sementara itu, saya tahu orang-orang individual yang kasar yang masih memiliki semangat kemerdekaan Amerika akan terus menggunakan kitbash dan scratch-built dalam skala 1: 120. Mengapa kamu bertanya? Untuk cinta tampilan dan nuansa TT.
08 08
Apa yang kamu pikirkan?
Apa pendapat Anda tentang skala TT? Jika seseorang menghasilkan set kereta prototipe Amerika dalam skala TT, kereta api apa, lokomotif, dan mobil apa yang Anda pikir harus mereka mulai?