Model switch rel kereta api, sama seperti switch rel kereta api nyata digunakan untuk mengarahkan lalu lintas kereta api. Dalam model railroading , switch paling sering disebut dengan istilah "turnouts" teknis. Di Inggris rel switch disebut sebagai "set poin". atau hanya "poin". Ini karena rel yang bergerak dalam sakelar disebut titik. Kereta memasuki belokan dengan satu trek dan dapat diarahkan ke salah satu dari dua atau kadang-kadang salah satu dari tiga trek yang ada.
01 08
Pengaturan Turnout: Tertutup atau Dilemparkan
Switch No. 4 (di kanan) cukup kompak tetapi berguna untuk spurs industri. Switch No. 6 sedikit lebih memaafkan, meskipun masih sangat ketat dengan standar prototipe. © 2012 Ryan C Kunkle, dilisensikan kepada About.com, Inc. Jika Anda ingin kereta memasuki pemilih dari ujung trek tunggal untuk melanjutkan ke arahnya saat ini, sakelar tertutup atau normal ; tetapi jika Anda ingin menyimpang ke arah lain, tombolnya dilempar atau dibalik . Beberapa turnouts melengkung.
02 08
Turnamen Kiri dan Kanan
Foto penulis. Turnout dua arah datang dengan variasi tangan kiri dan kanan, di mana kiri dan kanan adalah arah kereta yang masuk dari ujung track tunggal dari pemilih yang menyimpang ketika saklar "dilempar". Foto ini menunjukkan sakelar kiri dan kanan, atau turnouts.
03 dari 08
Curved Turnouts
Photo courtesy Marklin, Inc. Beberapa produsen jalur kereta api model menawarkan putaran yang melengkung. Dalam kasus turnouts yang melengkung, jika saklar ditutup, kereta akan terus berada di radius kurva saat ini, dan jika saklar dilempar, belokan itu berubah menjadi kurva dari radius yang lebih ketat.
04 dari 08
Jumlah Panggilan
Foto penulis. Sejumlah pemilih mengungkapkan berapa banyak akan menyebabkan kereta untuk menyimpang ketika dilemparkan. Nomor tersebut mengacu pada katak switch secara khusus, tetapi seluruh struktur switch dapat diketahui dengan nomor juga. Jumlahnya dihitung dengan mengambil jumlah unit perjalanan forwarding untuk satu unit divergensi. Misalnya, jika setelah menempuh enam inci dari titik divergensi kereta telah menyimpang satu inci, maka Anda telah melewati # 6 turnout. Aturan praktisnya adalah, semakin kecil angkanya semakin ketat radius kurva pemilih. Gambar menunjukkan, # 6 suara yang tepat dan # 4 suara yang tepat. Perhatikan bahwa jumlah pemilih # 4 menyimpang jauh lebih cepat daripada # 6.
05 dari 08
Wye Turnouts
Foto milik Model Atlas RR. Bersama. Hasil akhir tidak memiliki jalur keluar langsung. Selain bentuk "Y", switch ini juga sering digunakan dalam susunan track yang lebih besar yang juga disebut wye . Pintu keluarnya mengarah ke kiri dan ke kanan. Saya kira wye tidak pernah tertutup, hanya dibuang ke kiri atau dilempar ke kanan.
06 08
Three Way Turnouts
Photo courtesy Marklin, Inc. Dalam kasus yang tidak biasa dari turnout tiga arah, saklar dapat dilemparkan ke kiri, tertutup, atau dilempar ke kanan. Turnouts tiga arah adalah jenis barang eksotis. Mereka tidak dibuat oleh banyak produsen track. Marklin, Peco, dan Shinohara adalah satu-satunya pabrikan yang saya tahu tentang siapa yang membuatnya. Namun, Peco tiga arah memiliki turnouts kanan dan kiri sedikit mengimbangi dalam satu bagian track, bukannya ketiga jalur menyimpang pada titik yang sama.
07 08
Turnouts Crossover
Foto penulis. Jenis partisipasi khusus adalah "crossover" turnout. Sebuah turnout crossover memungkinkan kereta di satu trek untuk terus lurus atau menyeberang (diverge) ke trek paralel yang berdekatan. A "crossover ganda" memungkinkan kedua trek paralel untuk menyimpang ke satu sama lain. Foto itu menunjukkan crossover ganda.
08 08
Double Slip Switch
Photo courtesy Atlas Model RR. Bersama. Sebuah saklar slip ganda mirip dengan crossover ganda yang dibahas di atas. Namun, itu tidak memiliki jalur lurus. Sebaliknya, jika memiliki dua trek yang menyeberang tetapi dapat dialihkan ke kurva kembali ke sisi crossover mereka datang, bukannya melanjutkan pada jalur lurus.
Diedit oleh Ryan Kunkle.